低润滑性是对含有运动部件的产品和系统进行的流体测试. 用于确定部件的使用寿命, 低润滑测试的重点是流体年龄和温度之间的关系, 以及产品在运行过程中的机械磨损.
为什么要进行低润滑性测试?
Like most fuels tests, 低润滑测试用于确定测试部件在最恶劣环境下运行时的功能. 随着时间的推移,润滑液不断循环, 它们在减少部件之间的摩擦方面变得不那么有效, 使零件磨损和损坏的可能性越来越大. 这导致产品寿命缩短,并增加了对发动机和系统的维护.
低润滑性测试提供了可靠的预测产品在最苛刻的条件下的生存能力. 通过使用特殊条件的流体进行操作循环, 我们深入了解产品安全, maintenance requirements, and system longevity.
如何进行低润滑性测试?
我们根据ASTM D5001标准测试流体的低润滑性. 创造适当的润滑水平, 我们将测试流体放入定制的粘土过滤器中, 从样品中去除各种化合物. 取决于测试程序, 我们也可以创造一个高温环境, 这进一步降低了流体的润滑性.
使用球缸润滑评估器(BOCLE), 我们可以量化测试流体的润滑值,以确保性能适合测试. 用适当的液体, 我们在测试组件上运行操作周期,同时监视关键性能特征和退化迹象. 一旦超出公差条件或机组发生故障, 可以对组件进行分解和检查,以找到最易受影响的特性.
im体育APP的独特功能
作为环境,水力和燃料测试的单一来源提供商, 我们的实验室可以提供独特的低润滑性测试服务. 我们的粘土过滤器调节系统和操作流体系统是内部建造的,以操纵一系列测试程序的润滑水平.
For custom projects, 我们可以控制润滑性和温度水平, 并创建能够运行数百个的自动测试系统, or even thousands, of hours. 我们的试验台是为提供极端温度水平而建造的, complexity, and power, 即使是最大的项目.
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